Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
J-CRUISE 3 MATT BLACK
Halvhjelm m/ solvisir.
JC3-M-B
Foreta produktvalg før du legger dette produktet i handlekurven din.
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
6.899,-
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
6.899,-
ikke på lager (bestillingsvare) Vare kan være utsolgt
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |
Den oppdaterte Shoei J-Cruise 3 kombinerer åpen frihet med uovertruffen sikkerhet og komfort. Perfekt for både urban cruising og lange turer.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
Ventilasjonsytelsen ble forbedret med opptil 70 % sammenlignet med J-Cruise 2. Dette gir hjelmen mye komfort, spesielt ved kjøring i byer på varme sommerdager. Den integrerte Shoei Comlink-funksjonen gjør det mulig å kombinere funksjonaliteten til et kommunikasjonssystem uten å forstyrre hjelmens vakre utseende. Den reduserer også støyen som skapes av klumpete, store kommunikasjonssystemer montert på utsiden av hjelmen. Hjelmen leveres selvfølgelig med ECE 22.06-homologering for å gjøre den fremtidssikker.
Opplev uovertruffen frihet og funksjonalitet, alt pakket inn i tilliten til ekte Shoei-håndverk!
Interiør
Stoffet som brukes på innsiden er en hybrid mellom fuktighetsabsorberende, hurtigtørkende materiale og mykt, hevet stoff. Dette gir optimal komfort når du bruker hjelmen og også når du bruker/tar av hjelmen. Fuktighetsabsorberende og hurtigtørkende materiale brukes på områder som dekker den øvre delen av kinnene og pannen, der svette har en tendens til å feste seg.
Mykt, hevet stoff brukes på delene som er nær der huden har en tendens til å gni mot når rytteren bruker/tar av hjelmen. I likhet med J-Cruise II introduserer J-Cruise 3 også et lærlignende materiale som har høy slitestyrke på undersiden av kinnputen, der det lettere kan bli skittent og skadet enn andre deler av regn eller når hjelmen legges på bakken.
Senterputen har også et lommesystem som gjør det mulig å justere små passformen.
Visirsystem
CJ-2-visiret gir et klart synsfelt med minimal forvrengning. Optimalisert design for åpen hjelm. Ribben i
den nedre kanten av CJ-2 hindrer at vind kommer inn i hjelmen og øker stivheten, noe som forbedrer håndteringen av åpning/lukking av visiret. Sykling med litt åpen posisjon i lav hastighet påvirker ventilasjonen inne i hjelmen for å fjerne dugg på visiret. Enkel og sikker låsemekanisme for visiret.
Visirfliken nederst til venstre griper kroken ved å lukke visiret helt og forhindrer at visiret åpnes ved et uhell.
Rytteren trenger bare å skyve den venstre delen av visiret utover for å løsne visirlåsen, og deretter åpne den.
Lufttett vinduskant hindrer vann og vind i å komme inn i hjelmen.
Shoei COMLINK
I likhet med de nye NEOTEC3 og GT-Air er J-Cruise 3 også utstyrt med en mekanisme for å installere det eksklusivt designede kommunikasjonssystemet, noe som betyr at J-Cruise 3 møter SHOEI COMLINK. Det integrerte kommunikasjonssystemet har blitt essensielt og et vanlig tilbehør for en touringhjelm. De kompakte monteringsdelene for kommunikasjonssystemet forbedrer integrasjonen med hjelmdesignet, og hjelmdesignet kompromitteres ikke selv når kommunikasjonssystemet ikke er installert.
SENA® SRL3 er tilgjengelig som et eksklusivt utviklet kommunikasjonssystem for J-Cruise 3.
| Merke | Shoei |
|---|---|
| Skall | Glassfiber |
| Solvisir | Ja |
| Hakereim | Hurtigspenne |
| Pinlock i esken | Nei |
| Mulighet for integrert intercom | Ja |